PP电子官方Fun味实足 凯迪拉克陪我尽兴“两天又一夜”

　　在我记忆里，凯迪拉克一向走在时髦、科技的前沿。2014年凯迪拉克在国际上市了全系崭新车型，“小众”了一段工夫后，这个固执并且时髦的美系奢华品牌令国人另眼相看。新产物周全换代的同时，凯迪拉克也在文娱范畴大放异彩，它援助了全明星线夜》，采纳明星效力，一齐让泛博华夏观众领会极地极致的美景、美食、风俗、文明的风仪魅力。

　　我此次也有幸受约请成为这次“2天1夜的”感受者，让我感受这一场走心的路程，从心开释，尽兴奔跑。接上去就追随小编一同张开《两天三天三夜》凯迪拉克风仪FUN享季@广州佛山宝墨园之旅吧。

　　在开端勾当前，领队按照散发的凯迪拉克手牌色彩，将勾当职员分为红、绿、黄共三支步队，勾当开端后的第一个使命即是寻寻得在凯迪拉克车内的奥秘，本来凯迪拉克内有车载隐形公用电子暗码箱，在输入暗码后，咱们大家合影便筹办动身了。

　　加入此次勾当的有车主和媒介，我和广州的媒介伴侣们在一个小组里。咱们被分到的是黄组，是以取队名谐音叫“皇族”，够霸气吧，哈哈。

　　D3是美国的高机能改装品牌，于2002年在美国加利福尼亚州的长滩市创建，十余年来以业余改装凯迪拉克旗下车型而著名，涉足表面氛围能源学、能源总成、吊挂车轮等各个方面，是凯迪拉克高机能及客户定制部分受权互助火伴。简略地说，D3与凯迪拉克的联络就比如Bracharabanc、Carlsson与奔跑之间的联络，固然不是附属，却有着十分严密的互助。

　　而这款D3活动想象版即是D3鉴于凯迪拉克ATS-L而量身制造的。定制了五大表面机能套件，包罗前包抄、侧裙、后窗扰流板、后尾翼和后下整流器，晋升整车的氛围能源学效力，极限状态驾驭时的不变性更优良。

　　一起上咱们小组换着来试驾这款为顺应华夏墟市而停止加长轴距的ATS-L，咱们在限速80千米/h的广州环城高速上“排队”，固然速率忧愁，然则车辆踏实的底盘和细致的标的目的反应，车内良好的静音都让咱们愉快不已。这和我记忆中的美系粗暴豪宕的车辆气势派头纷歧般，这款ATS-L的驾驭感触感染更方向于欧系车。不管是在郊区低速的门路上驾驭仍是高速上驾驭，它都显示十分守法。

　　别的，我还试驾过这款XTS。动作凯迪拉克在国际的旗舰车型，车内的设置装备摆设十分富厚。我最喜好的即是它搭载的bose音响设备和自动降噪手艺了，完整不妨和奔跑E级相媲美。

　　凯迪拉克的明星SUV车型SRX是咱们此次勾当照相师的事情车。勾当中我还特地采访了下摄像徒弟，他感受过XTS后击节称赏，详细请往下看。

　　凯迪拉克车型多功效标的目的盘的想象都相似，固然不是夸大的活动型。然则真皮包袱的盘幅粗细和质感都十分适中，中心再和仿实木和金属边框联合的装潢，看起来都赏心好看。

　　佛山紧挨着广州，是以咱们走高速一个小时就到了咱们此次“2天1夜”下榻的栈房。先分房，尔后全数成员到栈房大堂聚集，一同加入接上去的离间节目“晚饭拼盘福不福”。

　　我来诠释下咱们“皇族”这套拼盘的创意来历吧，萝卜车的底细是凯迪拉克1914年推出的falls Coupe，它是天下第一台8缸策动机。而拼盘摆出有ATS-L何FUN，符合此次“2天1夜”的同时，也在向凯迪拉克的先辈问候。恰是老一辈们的沉淀，才让今生凯迪拉克有更好的传承，培养了本日风仪FUN的一边。

　　队员们都十分喜好凯迪拉克这两天带来的欢愉，是以在洗车的时间都十分详尽，力保一乾二净每一个细节每一个边际都毫不落下。

　　投沙包症结，每队派出四名队员，一人有劲驾驭，三人有劲从车内将沙包扔进竹篮中，投进沙包至多者成功。现场队员出经营策，参议若何以最零工夫内将全盘沙包全数射中。各队热忱飞腾，无为火伴加油助势的，也有歹意骚动拆台的。现场笑料不停，大师玩的不可开交。

　　上头即是咱们的涂鸦着作，以66号马路上的涂鸦车辆为布景，让人禁不住联料到美国的“妈妈之路”和它憧憬自在和美妙糊口的车轮上的文明。

　　颠末多场出色风趣的使命角逐，咱们的凯迪拉克“2天1夜”风仪Fun享季欢愉的韶光行将完毕。固然这是一个长久的路径，不触目惊心的履历，也不艰巨高峻的窘境，但这两天风趣的离间玩耍，斑斓的沿路光景，精美甘旨的菜肴，的驾乘感受都将成为咱们人生中一段健忘的出色路程。凯迪拉克品牌生机、宽裕离间的美国情怀也深深地烙印在咱们每个人的内心PP电子官方 。

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